Samosvallarga texnik xizmat ko'rsatish davri qanday?

Samosvallarga texnik xizmat ko'rsatish davrlari aniq emas, lekin masofa, yo'l sharoitlari va ish muhiti kabi omillar bilan belgilanadi. Misol uchun, og'ir kon sharoitida, taxminan har 5000 kilometrda texnik xizmat ko'rsatish talab qilinishi mumkin. Yaxshi ish sharoitlarida va normal yo'l sharoitida har 7000-12000 kilometrda texnik xizmat ko'rsatish talab qilinishi mumkin. Uzoq yoki tez-tez ishlash uchun ishlatiladigan samosvallar har oyda texnik xizmat ko'rsatishni talab qilishi mumkin, to'rtta g'ildirak har olti oyda bir marta xizmat ko'rsatiladi. Turli xil ish sharoitlari turli xil texnik talablarni belgilaydi va faqat ularni moslashuvchan tarzda moslashtirish orqali avtomobilning ishlashini saqlab qolish mumkin.
 

Xususan, ogʻir yuk tashuvchi samosvallarga dastlabki texnik xizmat-odatda 5000 kilometrdan keyin amalga oshiriladi. Shundan so'ng dvigatel moyi, moy filtri, havo filtri va dizel filtri har 5000 kilometrda almashtirilishi kerak. Har olti oyda kompleks texnik xizmat ko'rsatiladi va tormoz tizimi har ikki haftada sozlanadi. Dvigatel moyi va vites moyi har 10 000 kilometrda almashtiriladi, g'ildiraklarga ham har 10 000 kilometrda xizmat ko'rsatiladi.
 

Havo filtriga texnik xizmat ko'rsatish ham ehtiyotkorlik bilan e'tibor talab qiladi. Oddiy sharoitlarda birlamchi filtr har 600-1000 soatda, changli muhitda esa 200-300 soatda texnik xizmat ko‘rsatishni talab qiladi. Nozik filtrning qog'oz yadrosi normal ish sharoitida har 50-100 soatda, og'ir muhitda esa har 24 soatda texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi.
 

Debriyaj va tormoz pedalining erkin harakatlanishi va tormoz barabanining bo'shligi har oy yoki har 5000 kilometrda sozlanishi kerak. Pedallar va mandallar ham yog'lanishi kerak. Haddan tashqari eskirish almashtirishni talab qiladi. Kalit murvatlarni bo'shashmaslik uchun har oy tekshirilishi kerak. Qattiq ish sharoitida tekshirish oralig'i 15 kungacha qisqartirilishi mumkin. Dvigatelni muntazam ravishda yumshoq mato bilan yog' va changdan tozalash kerak.
 

Dvigatelning ichki loylari va boshqa konlar odatda har 5000 kilometrda tozalanadi va saqlanadi. Yoqilg'i tizimining nozullari va klapan uglerod konlari har 10000 kilometrda tozalanadi. Sovutish tizimi, odatda, har olti oyda, mavsumiy o'zgarishlar paytida, sovutish suvini almashtirish va o'lchovni olib tashlash uchun xizmat ko'rsatadi. Zararli loy, saqich va boshqa konlarni olib tashlash uchun uzatmaga taxminan har 20000 kilometrda xizmat ko'rsatiladi. Tog'-kon samosvallari batafsilroq texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladi, ular ahamiyati va intervallari bo'yicha kundalik tekshiruvlar, intensiv texnik xizmat ko'rsatish, rejali texnik xizmat ko'rsatish va boshqa texnik xizmat ko'rsatishga bo'linadi. Intensiv texnik xizmat ko'rsatish yangi avtomashinaning dastlabki 2500 kilometrida yoki katta yig'ish almashtirilgandan keyin amalga oshiriladi; kundalik tekshiruvlar har kuni foydalanishdan oldin xavfsizlikni tekshirish; rejali texnik xizmat har 5000 kilometr yoki 250 soatlik ishda amalga oshiriladi; va boshqa parvarishlash intervallari farq qiladi.
 

Muxtasar qilib aytganda, samosvallarga texnik xizmat ko'rsatish oralig'i turli omillarga qarab o'zgaradi. Egalari avtotransport vositalarini yaxshi holatda saqlash, xizmat muddatini uzaytirish va haydash xavfsizligini ta'minlash uchun ushbu talablarga qat'iy rioya qilishlari kerak.